試乗車両

ポルシェ初のフル電動スポーツカーの4番目のバリエーションとして導入される後輪駆動モデル「タイカン」。このタイカンには、2つのサイズのバッテリーが用意されています。標準装備されるパフォーマンスバッテリーは、ローンチコントロールとオーバーブーストモード使用時に最高出力300kW（408PS）を発生し、オプションのパフォーマンスバッテリー プラスを選択すると、最高出力は350kW（476PS）に増加します。公称出力は、それぞれ240kW（326PS）と280kW（380PS）です。

他のタイカンモデルレンジと同様に、カラーヘッドアップディスプレイと、最大22kWの充電容量を備えたオンボードチャージャーがオプション装備に含まれます。

タイカンはポルシェの伝統を忠実に受け継いだスポーツカーです。過去70年以上に渡って世界中の人々を熱狂させてきたポルシェブランドの歴史と輝かしい未来を繋ぎます。ステアリングを通じて得られる安心感、安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地などもポルシェの各モデルに共通した特徴です。これらは高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクス性能などにより生み出されるものです。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されています。2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切換式2速トランスミッションは、その代表です。

デジタル時代への対応は、タイカンの開発に際してもっとも重要とされたテーマのひとつです。ドライバーの正面に位置するインストゥルメントクラスターはポルシェ初となるフルデジタル式としたほか、ホーム画面からすべての機能に直接アクセスできるオペレーティングシステムも新たに採用、助手席正面には10.9インチのフロントパッセンジャーディスプレイがオプション設定されており、すべての乗員にとって使いやすく便利なインターフェイス環境を整えています。

これらに加えて日本仕様のタイカンにはレーンチェンジアシスト、アダプティブクルーズコントロール、サラウンドビュー付パークアシストなど他のマーケットではオプションとなる多くの装備を標準で搭載しています。

＊ポルシェジャパンによる電気自動車の充電ネットワークに関する詳細は下記URLよりご覧ください。
https://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/e-performance/