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モデル
718
718 Cayman Models
車両本体価格(消費税込) 6,730,000 円
出力(hp)/出力(kW) 300 PS/220 kW
0 - 100 km/h加速 5.1 s
718 Boxster Models
車両本体価格(消費税込) 7,120,000 円
出力(hp)/出力(kW) 300 PS/220 kW
0 - 100 km/h加速 5.1 s
718 GTS Models
車両本体価格(消費税込) 9,990,000 円
出力(hp)/出力(kW) 365 PS/269 kW
0 - 100 km/h加速 4.6 s
911
The new 911 Carrera
車両本体価格(消費税込) 価格未定
911 Carrera Models
車両本体価格(消費税込) 12,440,000 円
出力(hp)/出力(kW) 370 PS/272 kW
0 - 100 km/h加速 4.6 s
911 Carrera T
車両本体価格(消費税込) 14,320,000 円
出力(hp)/出力(kW) 370 PS/272 kW
0 - 100 km/h加速 4.2 s
911 Targa 4 Models
車両本体価格(消費税込) 16,100,000 円
出力(hp)/出力(kW) 370 PS/272 kW
0 - 100 km/h加速 4.3 s
911 Turbo Models
車両本体価格(消費税込) 22,670,000 円
出力(hp)/出力(kW) 540 PS/397 kW
0 - 100 km/h加速 3.0 s
911 GTS Models
車両本体価格(消費税込) 17,880,000 円
出力(hp)/出力(kW) 450 PS/331 kW
0 - 100 km/h加速 3.7 s
911 GT3 Models
車両本体価格(消費税込) 21,150,000 円
出力(hp)/出力(kW) 500 PS/368 kW
911 GT2 RS
車両本体価格(消費税込) 36,560,000 円
出力(hp)/出力(kW) 700 PS/515 kW
0 - 100 km/h加速 2.8 s
Panamera
Panamera Models
車両本体価格(消費税込) 11,980,000 円
出力(hp)/出力(kW) 330 PS/243 kW
Panamera E-Hybrid Models
車両本体価格(消費税込) 14,360,000 円
出力(hp)/出力(kW) 462 PS/340 kW
0 - 100 km/h加速 4.6 s
Panamera GTS Models
車両本体価格(消費税込) 18,970,000 円
出力(hp)/出力(kW) 460 PS/338 kW
0 - 100 km/h加速 4.1 s
Panamera Turbo Models
車両本体価格(消費税込) 23,770,000 円
出力(hp)/出力(kW) 550 PS/404 kW
0 - 100 km/h加速 3.8 s
Macan
The new Macan
車両本体価格(消費税込) 6,990,000 円
出力(hp)/出力(kW) 252 PS/185 kW
Macan Models
車両本体価格(消費税込) 6,990,000 円
出力(hp)/出力(kW) 252 PS/185 kW
0 - 100 km/h加速 6.7 s
Macan GTS
車両本体価格(消費税込) 9,810,000 円
出力(hp)/出力(kW) 360 PS/265 kW
0 - 100 km/h加速 5.2 s
Macan Turbo Models
車両本体価格(消費税込) 11,000,000 円
出力(hp)/出力(kW) 400 PS/294 kW
0 - 100 km/h加速 4.8 s
Cayenne
Cayenne Models
車両本体価格(消費税込) 9,760,000 円
出力(hp)/出力(kW) 340 PS/250 kW
0 - 100 km/h加速 6.2 s
Cayenne Turbo
車両本体価格(消費税込) 18,550,000 円
出力(hp)/出力(kW) 550 PS/404 kW
0 - 100 km/h加速 4.1 s
E-Performance
Mission E
出力(hp)/出力(kW) 600 PS/440 kW
0 - 100 km/h加速 3.5 s
Mission E Cross Turismo
出力(hp)/出力(kW) 600 PS/440 kW
0 - 100 km/h加速 3.5 s
Porsche - ポルシェ カレラカップ ジャパン

ニュース

2018 第6戦(鈴鹿) 決勝レポート

天候:晴れ 路面:ドライ 気温:20度 路面温度:35度

朝から晴れ間が広がる鈴鹿サーキットで開催されたPCCJ第6戦のポールポジションからスタートするのは、2016年PCCJシリーズチャンピオンの#78 近藤 翼。2番手にはPCCJジュニアプログラムドライバーの#18 上村優太と、第5戦とはグリッドを入れ替えてのスタートとなる。3番手には強者揃いのベテラン勢を抑えて今シーズンからPCCJジェントルマンクラスに初参戦する#20 鈴木宏和が並ぶ。前日の第5戦は近年まれに見るハイレベルの高い争いがスタートからゴールまで展開されたため、第6戦もニュー911 GT3 Cupによる熱き戦いが期待された。

決勝レースは、正午ちょうどからのフォーメーションラップを経てスタート。ポールポジションの#78 近藤がホールショットを奪い1コーナーをトップで駆け抜ける。その背後にピタリと着けるのが2番手グリッドからスタートした#18 上村で、第5戦と同じくテール・トゥ・ノーズのバトルが展開された。2台は2分4秒台で周回を重ね、その差は約0.3秒。しかし、4周目から#18 上村はタイヤ温存作戦に出てペースを若干落とし、#78 近藤との差は約1秒に広がる。#78 近藤はここで#18 上村との差を広げたかったが、タイヤが徐々に厳しくなっていった。そして8周目から再びペースアップをした#18 上村は#78 近藤の背後に迫り、再びテール・トゥ・ノーズとなって最終ラストラップを迎える。

だが、元チャンピオンである#78 近藤は冷静に#18 上村とのバトルを制し、0.463秒差で前日に続く2連勝で今シーズン3勝目をマーク。#78 近藤は「スタートでトップをキープでき、最後も上村選手の追い上げから逃げ切ることができました。このままチャンピオン目指して頑張っていきます」と語る。2戦連続2位に終わった#18 上村は「昨日(第5戦)の近藤選手とのバトルで最後タイヤが厳しくなったので、今日は一度引いて最後のアタックに掛けたのですが一歩届きませんでした」と悔しさを滲ませる。3位表彰台は#7 星野 敏が獲得し、「スタートはうまく決まったのですが、前の2人に追いつくことはできませんでした」と振り返る。

ジェントルマンクラスは3番手グリッドスタートの#20 鈴木が2戦連続での優勝でシーズン4勝目を飾り、「2戦連続の優勝は本当に嬉しいですね。残りのレースもすべて勝っていくつもりで頑張っていきます」と喜びを語る。2位を獲得した#98 IKARIは「最後は後方からの追い上げもあったので厳しかったですが、2位をキープできて良かったです」とレースを振り返る。3位にはクラス7番手からスタートした#77 浜崎大が入り、「今シーズン2回目の表彰台は嬉しいですが、予選でもう少し前のグリッドを獲得できるように努力していきます」と語る。4位には#47 TAD JUN JUN、5位には#25 内山清士、6位には#2 田島 剛が入賞した。

PCCJ第7-8戦は6月16日(土)、17日(日)に富士スピードウェイ(静岡県)で開催される「ザ・ワンメイク祭り2018富士」において行われる。この大会は、「ポルシェ エクスペリエンスデイ2018」として、PCCJとポルシェ カレラカップ アジア(PCCA)のシリーズ戦および両シリーズ混走のエキシビジョンレースが開催される他、誕生から70周年を迎えたポルシェブランドをポルシェ オーナー、ファンの皆様とともにお祝いする様々なイベントも実施される予定だ。

2018 第6戦(鈴鹿)決勝結果

2018年5月20日(日)12:04〜12:25
Weather:Fine  Track:Dry
Pos. No. Cls. Driver Team/Car Laps Total Time Delay Gap Best
1 78 - 1 近藤 翼/T.KONDO SKY RACING 10 20'58.632 166.09km/h 2'04.884
2 18 - 2 上村 優太/Y.KAMIMURA ポルシェ ジャパン ジュニア プログラム 10 20'59.095 0.463 0.463 2'04.952
3 7 - 3 星野 敏/S.HOSHINO D’station Porsche 10 21'09.308 10.676 10.213 2'05.798
4 20 G 1 鈴木 宏和/H.SUZUKI ウォルター ウルフ レーシング ジャパン 10 21'14.079 15.447 4.771 2'06.151
5 19 - 4 片山 義章/Y.KATAYAMA ORIC team YTB 10 21'14.653 16.021 0.574 2'05.665
6 9 - 5 武井 真司/S.TAKEI BINGO RACING 10 21'15.128 16.496 0.475 2'05.922
7 98 G 2 IKARI TOEI BJR PORSCHE 10 21'30.757 32.125 15.629 2'06.874
8 77 G 3 浜崎 大/M.HAMASAKI GR racing Ventiler 10 21'32.027 33.395 1.270 2'07.274
9 47 G 4 TAD JUN JUN ムータレーシング 10 21'32.846 34.214 0.819 2'07.978
10 25 G 5 内山 清士/K.UCHIYAMA エヌケー レーシング 10 21'33.675 35.043 0.829 2'08.029
11 2 G 6 田島 剛/T.TAJIMA NINE RACING 10 21'39.442 40.810 5.767 2'07.834
12 58 G 7 山口 智英/T.YAMAGUCHI D’station Porsche 10 21'39.845 41.213 0.403 2'07.812
13 11 G 8 倉谷 蓮/R.KURATANI Flink GT3 & KRM 10 21'40.993 42.361 1.148 2'07.928
14 36 G 9 SKY Chen SKY MOTORSPORTS 10 21'58.886 1'00.254 17.893 2'09.420
15 21 G 10 高田 匠/T.TAKATA GRracing 10 21'59.114 1'00.482 0.228 2'09.025
16 34 - 6 内田 優大/Y.UCHIDA air-J GT3 & KRM 10 22'07.850 1'09.218 8.736 2'07.541
17 3 G 11 TAKASHI HATA A-NeKT GT3&KRM 10 22'48.606 1'49.974 40.756 2'07.894
18 23 G 12 滝澤 智幸/T.TAKIZAWA スパーク GT3Cup 10 22'52.377 1'53.745 3.771 2'09.703
19 51 G 13 春山 次男/T.HARUYAMA BINGO RACING 10 22'53.138 1'54.506 0.761 2'14.325
以上 規定周回数完走
32 G 永井 秀貴/H.NAGAI NINE RACING 5 10'40.444 5Laps 5Laps 2'07.044

開始時刻:12:04'17
終了時刻:12:25'15

レース中のベストタイムは No.78 近藤 翼/T.KONDO SKY RACING 2'04.884 2/10 167.40km/h

規定周回数 9

ペナルティ No.34 競技結果に32秒加算した (H項2.4.5.1b) 黄旗区間での追越し)

計時委員長 : Hiroyuki TAKAI  競技長 : Yoshihiro NAKASHIMA  審査委員長 : Kazuhiro TSUGE

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