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ポルシェセンター青山

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Panamera Turbo S E-Hybrid

プラグインハイブリッドモデルが初めてモデルラインのフラッグシップとしてデビュー。パナメーラ ターボの4リッターV8エンジンと電気モーターの組み合わせは、システム合計出力500kW/680PS(電気モーター(100kW/136PS)とV8エンジン(404kW/550PS)を組み合わせ)の飛びぬけたパワーを発揮し、アイドル回転数を少し超えた回転域から850N・mの最大トルクを発生します。0-100km/h加速タイムは3.4秒をマークし、最高速度は310km/hに達します。4WDパナメーラのブーストプログラムは、スーパースポーツカーの918スパイダーから採用されています。平均燃費(NEDC)は2.9リッター/100kmで、新しいフラグシップ パナメーラの電気モーターのみの航続距離は50kmにおよびます。電気モーターは、容量14.1kWhの水冷式リチウムイオンバッテリーによって電力供給されます。リアに搭載された高電圧バッテリーは、230V/10A電源で6時間以内にフル充電されます。パナメーラ ターボS E-ハイブリッドは、充電中に車内を冷却/暖房する補助エアコンを装備します。

性能、快適性、効率性が完璧な3-wayの組み合わせを形成します。パナメーラ ターボS E-ハイブリッドは、標準装備される純粋な電気駆動の「E-パワー」モードで発進し、ゼロエミッションの航続距離は50kmに達します。アクセルペダルの設定された圧力ポイントを超えるか、バッテリー充電レベルが最低値を下回ると、パナメーラは両方の駆動システムのパワーを使用する「ハイブリッドオート」モードに切り替わります。プラグインハイブリッドモデルのプレミアムガソリンの燃料消費量(NEDC)は2.9リッター/100km(CO2排出量:66g/km)、消費電力は16.2kW/h/100kmです。

ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)、ポルシェ・トルク・ベクトリングプラス(PTV Plus)を含むポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロール・スポーツ(PDCC Sport)、パワーステアリング・プラス、および21インチ 911ターボデザイン軽合金ホイールが標準装備されます。ベーシックバッケージには、補助エアコン、アダプティブエアロダイナミクスエレメント、ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)を組み込んだ3チャンバーエアサスペンションも含まれます。

主要諸元

年式 2018
モデル パナメーラターボ
車両本体価格
(消費税込)
28,310,000円
オプション装備合計金額 2,170,000円
ハンドル
ミッション PDK
ボディーカラー キャララホワイトメタリック
内装カラー ブラック&サドルタン
オプション
モデルエンブレム塗装 26,000 円
LED マトリックス ヘッドライト(PDLSPlus を含む)193,000 円
プライバシーガラス 100,000 円
ソフト クローズ ドア 128,000 円
ポルシェ クレスト ホイールセンターキャップ30,000 円
4 ゾーンオートマチッククライメートコントロール279,000 円
アンビエントライト 77,000 円
8way リア コンフォートシート 374,000 円
シートベンチレーション(前席) 193,000 円
レーン チェンジ アシスト 150,000 円
トラフィックジャム アシスト付きアダプティブ クルーズ コントロール504,000 円
ストレージ パッケージ 0 円
カップホルダー カバー(前席) 0 円
スキーバッグ 67,000 円
車両についてのお問い合わせは下記までご連絡ください。
電話番号:03-6630-2001
メール:info@porsche-aoyama.tokyo