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ポルシェセンター高輪では、スポーティーでドライバー重視のモデルである「Macan GTS Electric」の予約受注を開始いたしました。

新型Macan GTS Electricは、最大420kWのオーバーブーストパワー、電子制御式リアディファレンシャルロック、車高を下げたスポーツエアサスペンションを備え、俊敏性とドライビングダイナミクスの新たな基準を打ち立てます。

ご予約・詳細につきまして、お気軽にポルシェセンター高輪までお問い合わせください。

ポルシェセンター高輪
TEL：03-5791-0911
MAIL：info@takanawa.porsche.jp
営業時間：10:00～18:00
定休日：毎週水曜日 / 第二火曜日

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パワフルで魅力的なGTSモデル

新型Macan GTS Electricは、1963年の904カレラGTS以来、ポルシェ愛好家の間で特別な評価を受けてきた「GTS」の名を、Macan Electricとして初めて冠したモデルです。優れたドライビングダイナミクスと卓越した加速性能を誇り、0-100km/h加速はわずか3.8秒、0-200km/h加速は13.3秒、最高速度は250km/hに制限されています。

リアアクスルに搭載されたパワフルな電気モーターは、Macan Electric Turboと同等の高出力を実現。標準で380kW（516PS）、ローンチコントロール使用時にはオーバーブーストで420kW（571PS）に達し、最大トルクは955Nmを発揮します。マカンターボと同様の高性能モーターにより、力強くスムーズな加速を実現しています。

さらに、スポーツクロノパッケージが標準装備され、Taycanでお馴染みのサーキットモードも搭載。バッテリー冷却を最適化することで、熱によるパワー低下を抑え、持続的な高負荷走行でも安定したパフォーマンスを発揮します。

GTS専用チューニングを施したスポーツエアサスペンション

新型Macan GTS Electricは、リア重視の重量配分と低重心設計により、スポーツカーらしい俊敏で安定した走りを実現します。高速反応の電子制御4WDシステム（ePTM）に加え、ポルシェトルクベクトリングプラス（PTVプラス）を標準装備。リアモーター直後の電子制御ディファレンシャルロックがトラクションとコーナリング性能をさらに高め、48:52のリアバイアス重量配分を実現しています。

また、改良されたスポーツエアサスペンション（PASM＋レベルコントロール）により車高は10mm低く設定され、専用チューニングのダンパーとアンチロールバーにより優れたコーナリング精度を発揮。オプションのリアアクスルステアリングでさらに俊敏性を高めることも可能です。

さらに、GTS専用のポルシェエレクトリックスポーツサウンド（PESS）により、「スポーツ」と「スポーツプラス」の2つのモードで迫力あるサウンドを楽しめ、走る喜びを五感で感じられるモデルとなっています。

エクステリア：ブラックアクセントと専用サイドスカート

新型Macan GTS Electricは、個性的で力強いスタイリングも大きな特徴です。
フロント、サイド、リアに施されたブラック塗装のディテールは、すべてのポルシェGTSモデルのシグネチャーエレメントを踏襲しています。特に印象的なのは、ティンテッドマトリックスLEDヘッドライトや、エアブレード上部の力強い輪郭です。

さらに、新型マカンGTSの登場により、3色の新色が追加されました。人気の高かった「クレヨン」の復活に加え、GTS特有の「カーマインレッド」、そしてマカン初の「ルガーノブルー」が用意されています。ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャーでは、カーコンフィギュレーターで選択可能な15色に加え、Paint to Sampleプログラムを通じて約60色のカラーも利用可能です。

インテリア：オプションカラーマッチデコレーティブステッチ

インテリアは、スポーティな外観をさらに際立たせるRace-Texトリムを採用。
ブラックのスムースレザーと組み合わせることで、高級感とスポーティさを両立しています。

オプションのGTSインテリアパッケージでは、Macan Electricとして初めて、エクステリアカラーに合わせたインテリアコーディネートが可能に。カーマインレッド、スレートグレーネオ、ルガーノブルーから選択できます。

さらに、GTSのテーマはデジタルコックピットにも受け継がれ、3D車両ビジュアライゼーションには実際のエクステリアカラーが表示され、メーターパネルには“GTS”ロゴを装備。スポーツクロノパッケージの機能も、センターディスプレイのアプリから簡単に操作可能です。

Macan GTS Electric価格　2025年10月30日現在