Q1

ポルシェでレースに参加したい場合どんなレースがあるんですか

ポルシェカレラカップジャパンシリーズとポルシェスプリントチャレンジジャパンシリーズの2種類があります。

ポルシェカレラカップジャパン（PCCJ）
2001年にスタートしたポルシェ カレラカップ ジャパン は、日本国内で行われているワンメイクレースの中でもっとも長い歴史を誇ります。参戦車両の911 GT3 Cupも時代とともに進化し、Type996からスタートして2006年にはType997を導入。そして2014年からはパフォーマンスと安全性をさらに向上させたType991が熱いバトルを繰り広げています

ポルシェスプリントチャレンジジャパン（PSCJ）
世界14ヵ国で開催されているポルシェモータースポーツ公認のレースシリーズのひとつとして開催されているGT3カップチャレンジシリーズの流れを汲むものです。世界最速のワンメイクレースと称され確固たる地位を築き上げたカレラカップシリーズのステップアップカテゴリーとして各国で人気を集め、現在は世界8ヵ国で開催されています。

Q2

参加するにはまず何から始めればよいですか。

まずはPCCJ事務局へお問合せください。エントリーまでの流れをフォローさせていただきます。
そのあとに、車両の購入 及び チームや車両メンテナンスガレージ等との契約→ライセンスの取得（オーナーとして参加する場合はドライバーを探す）→
レーシングギアのご用意→参加したいレース（PCCJ or PSCJ）へのエントリーを2月中に済ませていただきます。

※チーム体制と車両メンテナンス体制をセットで対応している業者が少ないため、車両購入とチーム&メンテ体制の手配は同じタイミングで検討することをお勧めします。
詳しくはPCCJ事務局へご連絡ください。

Q3

ドライバーとして参加したいのですが

参加する年に有効なJAF または所属するASN 発給の国内競技運転者許可証A グレード以上および、メディカル サーティフィケートの所持者であり、期日までに参加費用（シリーズエントリーフィー）を支払っていなければなりません。 また、 F1 ⽇本グランプリ サポートレース⼤会への参加には、国際競技運転者許可証C グレード以上を所持しなければなりません。JAF 以外のASN に所属するドライバーが本シリーズへ参加される場合は、これに加え、FIA 国際モータースポーツ競技規則 第70 条で定められた出場証明書を提出しなければなりません。

Q4

車両はどのように購入する必要がありますか。

PCCJへの参加はポルシェAG によって特別に⽣産されたPorsche 911 GT3 Cup (Type 991Ⅱ)をご購入いただく必要がございます。新車時車両本体価格：26,521,000円（消費税10%込）
PSCJへの参加には、希望クラスごとに主に下記の参加車両が必要になります。
・GT3-Iクラス ：2014〜2016年式 Porsche 911 GT3 Cup (Type991-I) ※新車販売無し
・GT3-IIクラス：2011〜2013年式 Porsche 911 GT3 Cup (Type997) ※新車販売無し
・GT4クラス ：2019年式 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Compettition 新車車両本体価格：24,057,000円（消費税10%込）

PCCJ、PSCJどちらの場合も、各種車両購入についてはPCCJ事務局までお問い合わせください。

Q5

チームや車両メンテナンスガレージと契約するにはどうすればよいですか。

PCCJやPSCJへの参戦を相談できるチームや車両メンテナンスガレージがご不明な場合、またはお心当たりがない場合は、PCCJ事務局までお問い合わせください。

Q6

ドライバーを探したいのですが

契約されている（または契約予定の）チームや車両メンテナンスガレージへご相談されるか、またはPCCJ事務局までお問い合わせください。

Q7

レーシングギアはどのように用意すればよいですか。

契約している（または契約予定の）チームやメンテナンスガレージに相談したり、レース用品の専門店各社が各地にございますのでそちらにお問合せください。

Q8

参加したいレースを迷っていいます。PCCJとPSCJの違いは何ですか。

Porsche Carrera Cup Japan（PCCJ）
競技規則や車両規則の多くの部分を世界のカレラカップシリーズで共通化し、厳密で詳細な規定を設けているため全車両が厳格な「イコールコンディション」で勝負が繰り広げられます。さらには、調整可能要素も極めて限られた同性能のマシン（1車種）で競われることからも純粋にドライバーの「腕」で競われていくシリーズです。
その故に、ヤングドライバーの登竜門として、若手ドライバーの熱い戦いや、経験豊富なジェントルマンドライバーが真剣に「腕」のみで勝負を繰り広げるシリーズにもなっています。
ただ、本シリーズに関して参加のための事前スキルテストなどを設けているわけではないため、レースイベントへの参加経験が無い方や、浅い方のご参加も過去ございます。
より競技色が強い環境でレースに挑戦できることやSUPER GTやF1日本グランプリとの併催といった、より華やかな舞台でレースをできるチャンスが設けられていることもPCCJの魅力の一つです。

Porsche Sprint Challenge Japan（PSCJ）
PCCJへのステップアップカテゴリーとして位置づけられておりポルシェモータースポーツの入門カテゴリになります。
そのため、フォーミュラーカーやツーリングカー問わず、今後さまざまなレースカテゴリへ挑戦やステップアップを目指している若手ドライバーのチャレンジカテゴリとしての役割も果たしています。
また、PCCJとは異なり、週末だけで完結するスケジュールと、「スポットエントリー方式^（※１）」を採用していることでジェントルマンドライバーにも最適なレースシリーズです。

※１“自身の都合で参加できるレースだけ”や“参加したいサーキットでのレースだけ”というように、参加者が参加する大会を自由に選択可能なエントリー方式

Q9

クラス区分などありますか（PCCJ）

下記のような規定でクラス区分されています。
※クラス区分規定の一部はシーズン単位で変更される場合があります。
※下記は2020年シーズン時のクラス区分規定です。

オーバーオール
オーバーオールはクラス名称ではなく、参加全ドライバーを対象とした総合順位を表す名称。
クラス（プロアマクラスまたはアマクラス）に属するドライバーとクラスに属さないドライバーを含む全ドライバーが対象となり、各レースの総合順位に基づいてポイントが付与される。
2020 年シリーズ全戦終了後の集計結果により、オーバーオールの累計ポイントランキング1 位を獲得したドライバーが本シリーズの「シリーズチャンピオン」となる。

プロアマクラス
下記の条件を見たいしていれば本クラスにご登録いただけます

• 1．年齢が35 歳以上（2021 年3 ⽉1 ⽇時点の年齢）。
• 2．プロフェッショナルレベルのレーシングドライバー経歴がない。
• 3．PCCJ 2020 参加ドライバーは、オーバーオールでの年間獲得ポイントが100 未満。
• 4．2020 年の準国際格式以上のレース（全⽇本F3、スーパー耐久含む）でシリーズランキングTOP3 に⼊っていない。
• 5．PCCJ 委員会が4.と同等以上のスキルでないと判断しプロアマクラスでの参加を認めた。

アマクラス
下記の条件を見たいしていれば本クラスにご登録いただけます

• 1．プロアマクラス登録条件1.〜3.を満たしている。
• 2．PCCJ 2020 ジェントルマンクラスドライバーは、同クラスの年間獲得ポイントが70 未満。←要確認
• 3．2015〜2020年のうち、準国際格式以上のレース（全⽇本F3、スーパー耐久含む）やSUPER GT に1 度もシリーズ参戦していない。
• 4．2015〜2020 年のうち、PCCJ または同等以上のレースにおいて1 度もシリーズランキングTOP6 に⼊っていない。
• 5．PCCJ 委員会が3.、4.と同等以上のスキルでないと判断しアマクラス以上での参加を認めた。

Q10

クラス区分などありますか（PSCJ）

下記のような規定でクラス区分されています。
※クラス区分規定の一部はシーズン単位で変更される場合があります。
※下記は2020年シーズン時のクラス区分規定です。

GT3-lクラス

• Porsche 911 GT3 Cup Type 991（ 2014 ～ 2016 年式）で出場する選手
• ※PCCJ 委員会の認定車両であること
• ※ポルシェジャパン正規販売品以外のABS を装着している車両はオープンクラスとする。

GT3-llクラス

• Porsche 911 GT3 Cup Type 997（ 2010 ～ 2013 年式）で出場する選手
• ※PCCJ 委員会の認定車両であること
• ※車両の公平性を期すため、2010 ～ 2011 年式車両は、ハンディウェイトの搭載が義務付けられます

GT4クラス

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Competition（ 2019 年式）で出場する選手
• ※PCCJ 委員会の認定車両であること

オープンクラス

• Porsche 911 GT3 Cup Type 997 (2006 〜 2009 年式) ※ PCCJ 委員会の認定車両であること
• Porsche 911 GT3 Cup Type 996 (2001 〜 2005 年式) ※ PCCJ 委員会の認定車両であること
• ポルシェ AG モータースポーツにより製造された下記車両をベースとして製作された競技車両
• Porsche 911 GT3（ Type996）：FIA-GT / LM-GT/JAF-GT300/JGN (S 耐車両 ) / Cup 改
• Porsche 911 GT3（ Type997）：JGN(S 耐車両 )
• その他のレーシングポルシェ：参加申請時にPCCJ 委員会によって参加が許可された車両で出場する選手
• ※オープンクラスは参加台数によらず表彰 及び 賞典対象外となります。

Season 2021