Porsche Gran Turismo Cup
Asia Pacific

最狂聲浪 席捲亞洲
保時捷虛擬賽車電競賽事即將開始

Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific

Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific 邀請來自日本,台灣,亞太區以及韓國的朋友們共襄盛舉。
各地區線上預賽為5場,取成績最高的3場作為積分標準,4個賽事區域中, 挑選各區域總成績最高的前五名,共20名選手晉級資格賽。4個賽事區域中的冠軍玩家(共四名),加上資格賽總成績前六名之玩家(依各區域名次遞補),共計十位作為決賽選手。總冠軍可受邀至東京保時捷體驗中心,近距離體驗保時捷的魅力。

邁向冠軍之路

舉辦區域

於電競賽事熱門的全亞太地區同時舉辦

  • ・汶萊
    ・印尼
    ・馬來西亞
    ・紐西蘭
  • ・菲律賓
    ・新加坡
    ・泰國
    ・越南

亞太地區

預賽行程

各地區線上預賽為5場,取成績最高的3場作為積分標準,總成績最高的前五名可晉級Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific資格賽之參賽資格。

第一回

9月5日(週日)

course 富士國際賽車場

911 RSR (991) ’17
保時捷 911 RSR (991) '17

最初的 Carrera RSR 車款是為了參加 Group 4 級的比賽,在1973年設計生產的。 在多年的賽事當中, RSR系列留下了非常亮眼的成績,最新的版本是以第七代的911(代號991)為基礎,新款的 911 RSR 在2016年洛杉磯汽車展中首次發表。最大不同的亮點就在引擎,在911整個系列的歷史當中,引擎永遠是在後輪軸的後方,但這是首次將引擎放置在輪軸的前方,靠近車體中心的位置。放在這個位子的是一顆4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎,配上缸內直噴系統,能輸出502匹馬力。在2017年6月舉行的利曼24小時大賽中,911 RSR 在整個比賽大多數的時間都領先,讓喜愛賽車的粉絲們見識到了其強大的性能。

第二回

9月19日(週日)

course 薩爾特賽道

919 Hybrid (Porsche Team)’16
保時捷 919 Hybrid (Porsche Team) '16

919 Hybrid 是保時捷專為參加世界耐力錦標賽、與利曼24小時大賽車所開發的原型車,這台混合動力的原型車是依照 LMP1-H 的新規定所開發,計劃於2014年完成,並同年在日內瓦汽車大展中亮相。車體的是由碳纖維合成的單一車體結構,搭載渦輪增壓的2公升四汽缸引擎,引擎位置為中置、四輪傳動,前車軸配置了有鋰電池的 ERS 系統,整套動力系統的馬力達到887匹,其中493匹馬力由引擎推動後軸,混合動力系統再將394匹馬力傳到前軸,系統推動著只有875公斤的車體,加速從靜止到100km/h,只要2.2秒,而在4.8秒內可以達到200km/h的高速。

第三回

10月3日(週日)

course 全景山賽道

Cayman GT4 Clubsport ‘16
保時捷 Cayman GT4 Clubsport '16

在保時捷的傳統中,除了幾個少數的例子以外,保時捷都以911作為參加各種比賽的車款,但這個傳統在2015年被打破,保時捷在 Cayman 車系中,推出了 GT4 賽車。
直接從911移植來許多重要的構件, Cayman GT4 立刻成為 Cayman 車型歷史中最快的版本。使用的是與 Carrera S 相同的 3.8升水平對臥六缸引擎,其比基本款 911 Carrera 輸出更大的馬力,達到379匹,再搭配與 911 GT3 相同的前避震器與煞車系統,使其在穩定性與煞車性能上,遠遠超過原有 Cayman 車型的表現。
這款車的演化還不僅止於此,在隔年2016,保時捷更將原先的 GT4做更完美的調校與修改,成為 Cayman GT4 Clubsport。

第四回

10月10日(週日)

course 古德伍德賽道

356 A/1500 GS GT Carrera Speedster ‘56
保時捷 356 A/1500 GS GT Carrera Speedster '56

356是保時捷的第一部量產型號,發表於1949年,之後在1955年與1959年分別有兩次較大的改款,改款之後的型號稱為356 A。
356 A 主要是將原來車型加入更多現代化的元素,有更圓潤的擋風玻璃,內裝也添加柔軟的內襯,並將喇叭裝入方向盤中央, 356 A 的性能幾乎每年都在進步,最後的成品1500 GS Carrera 跟1500 GS GT Carrera 這一對限量生產的型號在本質上可說等於是當年的GT3車款。

第五回

10月31日(週日)

course 斯帕-弗朗科爾尚賽道

962 C '88
保時捷 962 C '88

為了參加世界耐力錦標賽(WEC),在1985年時,保時捷設計製造了 962 C 原型車。這輛搭載了雙渦輪水平對臥六缸引擎的賽車拿下許多冠軍。在前十次出場比賽就贏了七場;在1986年,保時捷 962 C 在九場 WSPC(世界原型賽車錦標賽)比賽當中贏了四場,也在世界耐力錦標賽(WEC)中得名;在1987年,更主導了利曼24小時大賽,隔年再拿下第二名。

資格賽

預賽

預賽勝出的20名選手,取得晉級決賽資格

日本

日本

韓國

韓国

台灣

台湾

亞太地區

アジアパシフィック
WINNER

決賽

10位從資格賽勝出的玩家選手,將於12/12進行全球線上直播決賽。
在爭分奪秒的決賽中脫穎而出者,即為本屆Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific總冠軍,可受邀至東京保時捷體驗中心,享受一場賽道之旅,近距離體驗保時捷的魅力。

邁向亞洲巔峰

參賽方式

第1-5回合預賽中,每回合有兩次參賽機會,分別為20:00、21:30(台灣時間)。可任選一場參賽,即可獲得積分資格。
從『Gran Turismo Sport』遊戲中選擇[SPORT模式],點選「Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific」活動即可參與。比賽開始前15分鐘請事先登入準備。將從不同的預賽賽道中累積積分,決選出20名玩家晉級下一階段資格賽。參加對象年齡為18歲以上。

  • * 玩家請在賽事開始前15分鐘進入《Gran Turismo Sport》Sport模式。
  • * 參賽資格:
    - 擁有PlayStation®4或以上之主機和《Gran Turismo Sport》遊戲。PSN (PlayStation Network)線上ID登錄之國家為台灣。
    - 年滿18歲以上
    - 須完成「最少三場」預賽(預賽一共舉辦5回),決選出20名玩家晉級下一階段資格賽。

參賽資格:

1.擁有PlayStation®4或以上之主機和《Gran Turismo Sport》遊戲。PSN (PlayStation Network)線上ID登錄之國家為台灣。
2.年滿18歲以上
3.須完成「最少三場」預賽(預賽一共舉辦5回) ,決選出20名玩家晉級下一階段資格賽。

參賽方式:

從『Gran Turismo Sport』遊戲中選擇[SPORT模式],點選「Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific」活動即可參與。比賽開始前15分鐘請事先登入準備,將從不同的預賽賽道中累積積分,決選出20名玩家晉級下一階段資格賽。

參賽時程:

1. 8 月 30 日之後,玩家可以在[SPORT模式]下找到此活動
2. 成功登入後,比賽自動開始
3. 比賽開始後,未登入成功玩家將無法進入比賽
4. 預賽每輪最多兩場:
第一場從 20:00 (台灣時間) 開始,第二場從 21:30 (台灣時間) 開始
5. 活動開始前15分鐘開始入場:
第一場19:45-20:00(台灣時間), 第二場21:15-21:30(台灣時間)
6. 如果玩家加入第二場,他們需要在21:15-21:30(台灣時間) 之間再次進入遊戲

預賽辦法

預賽採錦標賽方式(Championship)錦標賽方式,一場預賽中包含了排位賽(1st round-Qualifying)和決賽(2nd round-Race)
**每一回合共有兩場預賽,意即:
20:00(台灣時間): 5分鐘排位賽+20-30分鐘決賽
21:30(台灣時間) : 5分鐘排位賽+20-30分鐘決賽
玩家每一回合,可擇一場預賽參加,即可累積該回合的積分

車手配對(Player matching)
1. 依照車手相近的積分(Driver rating)來配對比賽組別(隨機匹配,根據評分信息自動匹配技能水平相近的人 )
2. 一組有 20 名玩家,如果少於 20 名,則匹配以更少的玩家開賽,例如:時間到未滿20名,便以17 名進行比賽,以此類推
3. 配對不分國籍、不分地區,也就是說不同國家車手積分相近就會配對為同一組

預賽排位賽機制(Qualifying)
1. 分數算法與組內其他車手一起進行5分鐘計時賽,在五分鐘內不管跑幾圈,取車手最佳一圈圈速積分
2. 排位賽只算「車損」不算「油耗」

預賽決賽機制(Race)
1. 決賽中與其他玩家進行20-30分鐘的比賽,賽道與圈數固定,最後依照相 同賽道與圈數成績進行計算個人積分
2. 決賽「車損」、「油耗」皆納入成績

成績顯示
1. 在「排位賽」和「決賽」期間,車手可以在遊戲上看到多少時間和多少圈數
2. 車手可以在Gran Turismo遊戲中找到當前的積分

預賽資格晉級說明:

資格賽(Qualifying): 各地區線上預賽為5場,取成績最高的3場作為積分標準,4個賽事區域中, 挑選各區域總成績最高的前五名,共20名選手晉級資格賽。
決賽(Final): 資格賽4個賽事區域中的冠軍玩家(共四名)以及資格賽總成績前六名之玩家,共計十位作為決賽選手爭奪冠軍。

賽事概要

賽事名稱 Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific
首場比賽日期 2021年9月5日(週日)
主辦單位 日本保時捷股份有限公司
冠軍獎項 受邀至東京保時捷體驗中心
活動獎項 第一名獎品:總冠軍可攜伴一位獲得台北-東京來回機票以及東京Andaz Hotel兩晚住宿‧一頓Porsche Momentum餐廳晚餐,並可在東京保時捷體驗中心享受90分鐘賽道體驗

第二名獎品:價值2,000歐元的HUGO BOSS商品禮券

第三名獎品:BOSE家庭劇院音響

20位決賽選手:Porsche x BOSE QC35 II headphone耳機(一人一副)

各區域最佳選手:TAG Heuer Connected Watch (一名)
競賽使用之遊戲 Gran Turismo Sport(Sales agency:Sony Interactive Entertainment)
協力夥伴 Polyphony Digital
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